Leistung
Heißplastik-Markierung
Thermoplastische Fahrbahnmarkierungen sind die dauerhafteste Lösung für stark beanspruchte Straßen – hochreflektierend, langlebig und normgerecht nach ZTV M 13.
Heißplastik – das robusteste Markierungsverfahren
Thermoplastische Markierungen werden heiß verarbeitet und erstarren beim Abkühlen zu einer robusten, hochhaftenden Schicht. Sie sind die bevorzugte Wahl auf Bundes-, Landes- und stark frequentierten Kreisstraßen sowie in Städten und Gemeinden.
Typ I und Typ II
Heißplastik Typ I wird aufgesprüht und bildet eine glatte Oberfläche. Er eignet sich für Längsmarkierungen, Fahrstreifenbegrenzungen und Rand-linien.
Heißplastik Typ II wird mit einer profilierten Nockenstruktur aufgebracht. Die Erhebungen verbessern die Nachtsichtbarkeit bei Regen erheblich und erzeugen bei Überfahren einen taktilen und akustischen Hinweiseffekt.
Anwendungsbereiche
- Bundes- und Landesstraßen
- Kreisstraßen und Ortsdurchfahrten
- Knotenpunkte und Kreisverkehre
- Fußgängerüberwege (Zebrastreifen)
- Sperrflächen und Wartelinien
- Pfeile und Symbole
Lebensdauer & Wirtschaftlichkeit
Heißplastikmarkierungen erreichen bei korrekter Ausführung Standzeiten von 5–8 Jahren auf Hauptverkehrsstraßen – deutlich länger als konventionelle Farbe. Das macht sie trotz höherer Materialkosten wirtschaftlich besonders attraktiv.
Ablauf
Ablauf Heißplastik-Markierung
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Untergrundvorbereitung
Reinigung der Fahrbahn, ggf. Demarkierung alter Markierungen und Auftrag von Haftgrundierung für optimale Adhäsion.
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Materialaufschmelzung
Das thermoplastische Material wird in speziellen Schmelzkesseln auf ca. 180–200 °C erhitzt – bis zur optimalen Verarbeitungskonsistenz.
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Maschinelles Aufbringen
Präzises Aufbringen der flüssigen Masse über Markierungsmaschinen mit Einstreuvorrichtung für retroreflektierende Glasperlen.
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Schnelle Aushärtung & Freigabe
Heißplastik härtet innerhalb weniger Minuten aus – die Fahrbahn kann rasch wieder für den Verkehr freigegeben werden.
Qualitätsstandards
Materialien & Normen
Alle Heißplastikprodukte sind BASt-zugelassen und erfüllen die Anforderungen der ZTV M 13 und TL M.
Heißplastik Typ I (aufgesprüht)
Aufgesprühte thermoplastische Masse für Seitenlinien, Fahrstreifenbegrenzungen und Rand-markierungen auf Landes- und Kreisstraßen.
Heißplastik Typ II (profiliert)
Profilierte Thermoplastmarkierung mit Nocken für erhöhte Nachtsichtbarkeit und Rumble-Strip-Effekt auf Hauptverkehrsachsen.
Einstreuglasperlen
Retroreflektierende Glasperlen, direkt in die Schmelzmasse eingestreut – sorgen auch bei Nässe und Nacht für maximale Sichtbarkeit.
Anerkannte Normen & Vorschriften
Wir verwenden ausschließlich Materialien, die durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) zugelassen sind.
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